De nieuwe Toyota C-HR wordt in Turkije geproduceerd
De tweede generatie Toyota C-HR zal worden geproduceerd bij Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) in Sakarya. De nieuwe Toyota C-HR zal verkrijgbaar zijn als hybrideversie en als plug-in hybrideversie en wordt ook de eerste plug-in hybridepersonenauto die in Turkije wordt geproduceerd. Bovendien wordt TMMT de eerste Europese fabriek van Toyota die plug-in hybridevoertuigen gaat produceren en de eerste die wordt uitgerust met een productielijn voor batterijen.
De 100% geëlektrificeerde aandrijflijn van de nieuwe Toyota C-HR weerspiegelt het streven van Toyota om het grootste marktsegment, met tevens de grootste concurrentie, in Europa de juiste mogelijkheden voor koolstofreductie te bieden. Naast de hybrideversie zal de nieuwe plug-in hybride Toyota C-HR met lokaal geassembleerde batterijen het multitechnologische aanbod van Toyota verder uitbreiden om de doelstelling van 100% CO2 -reductie voor het Europese wagenpark1 tegen 2035 te bereiken.
Start van de productie van plug-in hybridevoertuigen en -batterijen: strategische mijlpaal in Europa
Naast de productielijn voor voertuigen zal TMMT een nieuwe productielijn voor plug-in batterijen bouwen met een capaciteit van 75.000 eenheden per jaar. De assemblage van plug-in hybridebatterijen begint in december 2023, wat ongeveer 60 nieuwe gespecialiseerde banen oplevert.
De oprichting van een batterij-assemblagelijn in TMMT is een strategische mijlpaal voor de transformatie van Toyota op het gebied van elektrificatie en zal ook andere fabrieken van Toyota Europa in de toekomst ondersteunen met bekwame mankracht en knowhow. De totale investering voor dit project bedraagt ongeveer 317 miljoen euro, wat de totale cumulatieve investering in TMMT op ongeveer 2,3 miljard euro brengt. In het kader van de investering in het nieuwe model zal TMMT zijn productielijn verbeteren en uitbreiden en tegelijkertijd het kader vaststellen om te voldoen aan de toekomstige eisen van productiediversiteit en -flexibiliteit – een sleutelfactor in de duurzaamheidsstrategie van Toyota Europe.
Groene fabriek
Toyota streeft naar koolstofneutraliteit in al zijn productiefaciliteiten tegen 2030. TMMT werkt aan dit doel door technologieën te introduceren die het energieverbruik minimaliseren en tegelijkertijd over te schakelen op hernieuwbare energie in de Sakyra-fabriek. Deze maatregelen omvatten de invoering van nieuwe lakstraattechnologieën die de CO2-uitstoot tot een minimum beperken en het gebruik van zonne-energie, waardoor de fabriek zelfvoorzienend wordt in haar energieverbruik.

NIO EL6: premium SUV met swap-DNA
NIO EL6: premium SUV met swap-DNA Wie vandaag met een NIO wil rijden, voelt meteen de merkwaardige volgorde waarin het merk hier landde: eerst kwam

Deze nieuwe CUPRA kost amper €26.000 en haalt 450 km: dit is de Raval
Deze nieuwe CUPRA kost amper €26.000 en haalt 450 km: dit is de Raval Met de onthulling van de Raval zet CUPRA een duidelijke stap

Kia EV5: de stille familie‑SUV
Kia EV5: de stille familie‑SUV De EV5 is Kia’s nieuwe elektrische SUV in het Europese C‑segment, en dat merk je meteen aan de mix van

DS N°4 E-TENSE Jules Verne (2025) Franse flair met een elektrische twist
DS N°4 E-TENSE Jules Verne (2025) Franse flair met een elektrische twist Met de DS N°4 zet DS Automobiles opnieuw stevig voet aan wal in

Nissan Micra 52 kWh Evolve: elektrische stadsauto met volwassen ambities
Nissan Micra 52 kWh Evolve: elektrische stadsauto met volwassen ambities De naam Micra heeft al meer dan 40 jaar een vaste plek in het B-segment.

Firefly: betaalbare elektrische stadswagen met grote ambities
Firefly: betaalbare elektrische stadswagen met grote ambities Het Chinese NIO brengt met Firefly een geheel nieuw merk en model naar België. De compacte elektrische stadswagen