Een icoon laten herleven is niet altijd een simpele opgave, hiermee kraak of maak je het originele concept. Na bijna 70 jaar van spraakmakende Alpine historie lijkt het merk resoluut de weg naar een volledig elektrisch merk te zijn ingeslagen met hopelijk evenveel rijplezier.

Naast de recent toegevoegde A110 R, de meest radicale Alpine ooit, kan je momenteel kiezen uit de A110, de A110 S en de A110 GT. Met deze laatste gingen wij op pad, de GT versie is een mix van het comfort van de A110 en de power van de A110 S.

De Alpine A110 blijft een mooie verschijning, de grote herkenbare lijnen van zijn spirituele voorganger zijn duidelijk doorgetrokken in deze moderne interpretatie. De vier ronde lampen vooraan, een lichte auto van ongeveer 1100kg en vooral een middenmoter. De 1.8L vier cilinder die we kennen uit de Renault Megane RS, de 300pk sterke motor met 340Nm levert de Alpine een 0 naar 100 tijd op van slechts 4,2 seconden. Het vermogen wordt via de 7 traps Getrag-automaat naar de achterwielen gestuurd.

Laat het nu net de combinatie zijn van zijn lichtgewicht en het mooie vermogen van 300pk dat van deze Alpine GT een plezier maken om mee te rijden.  Dankzij deze mooie balans creëren ze bij Alpine een gevoel van lichtvoetigheid tijdens het rijden, het maakt hem zeer wendbaar en dat is exact waar Alpine voor staat. Het geluid dat de Alpine A110 GT produceert is heel aangenaam en versterkt ook weer de rijdynamiek.