Abarth tributo 131 rally
Als we van Abarth een uitnodiging krijgen om een nieuwe versie te testen dan nemen we die met plezier aan. Bij de Abarth tributo 131 rally verheugen we ons dus ook op een uitermate fijne testweek. Ditmaal was de insteek om na 40 jaar een hommage te brengen aan de laatste officiële race met de Abarth 131 Rally. Hiervoor brengen ze bij Abarth in een beperkte oplage van slechts 695 exemplaren de Abarth 695 Tributo 131 Rally uit. Het Abarth recept blijft een formule die aanslaat, en het is misschien zelfs de laatste limited edition nu de Abarth 500e is voorgesteld. Hiermee maken ze het populaire Abarth recept elektrisch.
Deze misschien wel laatste conventionele Abarth versie werd voorzien van leuke Tributo 131 rally striping, logo’s op het alcantara dashboard en Sabelt sportzetels en speciale 17” velgen. Het strak afgestelde onderstel maakt gebruik van Koni FSD-schokdempers om de sportiviteit van de potente 1.4 T-jet motor met 180pk en 250Nm aan de grond te zetten. In 6,7 seconden schiet deze Tributo 131 Rally dan ook naar de 100km/h en topt bij de 225km/h maar dat hebben we niet getest natuurlijk. De Brembo remmen zorgen dan weer voor een flinke portie afremvermogen, kortom een mooie opsomming wat zorgt voor oneindig veel rijplezier, prestaties en stijl.
De ‘spoiler ad Assetto variable’ of vrij vertaald, de spoiler met het gehalte van een ‘oud koersklakske’ is instelbaar in 12 standen en zorgt voor aanzienlijk wat extra aerodynamische belasting. Maar wat last but not least de grootste meerwaarde toevoegd is de ‘Record Monza Sovrapposto’ uitlaatlijn, een stevige sound die onmiskenbaar is bij Abarth en vooral bij de Abarth-beleving hoort. Benieuwd of ze bij de nieuwe elektrische Abarth 500e versie met de soundgenerator deze beleving kunnen evenaren! Deze Tributo 131 Rally versie is weer een meer dan geslaagde versie waarmee ze de ongedwongen rijdynamiek en prestaties waar Abarth voor staat volledig tot hun recht laten komen.
De Abarth Tributo 131 Rally is beperkt verkrijgbaar en in de kleuren ‘Blu Rally’ en ‘Grigio Record’ beide nog combineerbaar met een Scorpione Black dak afwerking. De prijzen beginnen vanaf 31.703€ voor een bijna compleet uitgeruste versie.
PLUS
Fun
Rijdynamiek
Exclusief
Sound
MIN
Hoge zitpositie zetels
Gedateerde dashboard

BYD Atto 3 Evo AWD: meer vermogen, sneller laden en scherpe prijs
BYD Atto 3 Evo AWD: meer vermogen, sneller laden en scherpe prijs BYD verkocht in 2025 wereldwijd 4,6 miljoen auto’s, waarvan 1,05 miljoen in Europese

Lexus TZ: nieuwe elektrische zeszitter wordt grootste EV van het merk
Lexus TZ: nieuwe elektrische zeszitter wordt grootste EV van het merk Lexus heeft officieel de gloednieuwe TZ onthuld, een volledig elektrische premium-SUV met drie zitrijen

Eerste Volvo EX60 van de band in Torslanda: Volvo, villa, vovve… en een laadpaal
Eerste Volvo EX60 van de band in Torslanda: Volvo, villa, vovve… en een laadpaal In Volvo Torslanda plant is een nieuw hoofdstuk begonnen, met de

Alain De Jong en Robbe Janssens in MSTC Mazda MX-5
Alain De Jong en Robbe Janssens in MSTC Mazda MX-5 De titelverdediger in de Club Challenge tekent opnieuw present in de Belcar Endurance 2026. Alain

SHS Hybrid Day & preview JAECOO 8
JAECOO 8 gelanceerd in België: luxe hybride SUV met 428 pk en 1.000 km bereik Nieuwe luxueuze SUV in hoger segment onderstreept de groei van

NIO EL6: premium SUV met swap-DNA
NIO EL6: premium SUV met swap-DNA Wie vandaag met een NIO wil rijden, voelt meteen de merkwaardige volgorde waarin het merk hier landde: eerst kwam