Na een eerste kennismaking op het Brussels Motor Show begin dit jaar, heeft Volkswagen in Amsterdam opnieuw een preview gegeven van de nieuwe Volkswagen ID. Cross. De compacte elektrische SUV, die vanaf 2026 op de markt komt, werd nog deels gecamoufleerd getoond, maar maakt intussen duidelijk welke richting Volkswagen uitgaat met zijn volgende generatie betaalbare EV’s.

De Volkswagen ID. Cross positioneert zich als instapmodel binnen de ID.-familie en geldt als de elektrische tegenhanger van de T-Cross. Daarmee richt Volkswagen zich expliciet op stedelijke gebruikers en nieuwe EV-rijders die op zoek zijn naar een compacte, praktische en toegankelijke SUV. Ondanks zijn beperkte afmetingen belooft het model een verrassend ruim interieur, met nadruk op gebruiksgemak en digitale functionaliteit.

Onderhuids maakt de ID. Cross gebruik van het vernieuwde MEB+-platform. Volkswagen voorziet voorwielaandrijving en vermogens tot ongeveer 155 kW (circa 208 pk). Klanten zullen kunnen kiezen uit meerdere batterijopties, met een capaciteit van naar verwachting tussen 37 en 52 kWh. Het maximale rijbereik zou oplopen tot circa 420 kilometer volgens de WLTP-cyclus.

Op designvlak sluit de ID. Cross aan bij Volkswagens nieuwste designtaal, met strakke lijnen, korte overhangen en een robuuste, toegankelijke uitstraling. De nadruk ligt op efficiëntie en aerodynamica, zonder afbreuk te doen aan het SUV-karakter.

Hoewel Volkswagen nog geen volledige prijslijst heeft vrijgegeven, geeft het merk aan dat de ID. Cross een startprijs zal krijgen vanaf ongeveer 28.000 euro. Daarmee positioneert het model zich duidelijk in het toegankelijke segment van elektrische SUV’s en mikt Volkswagen op een breed publiek dat de overstap naar elektrisch rijden wil maken.

Met de ID. Cross zet Volkswagen een belangrijke stap in zijn strategie om elektrisch rijden toegankelijk te maken voor een breder publiek. Het model moet een sleutelrol spelen in het volumensegment, waar de concurrentie de komende jaren alleen maar zal toenemen.