Infomotive.be tests autonieuws roadtrips

Nieuwe Peugeot 308 en 308 SW: rijplezier, innovatie en Frans design

De Peugeot 308 is al jaren een vaste waarde in het C-segment. Met de nieuwe generatie, die vanaf najaar 2025 op de markt komt, scherpt Peugeot zijn succesformule verder aan. Niet alleen het design kreeg een opvallende update, ook de aandrijflijnen zijn moderner dan ooit. Van 100% elektrisch tot diesel: de 308 en 308 SW bieden voor elke bestuurder een oplossing, altijd met focus op rijplezier en verfijning.

Elektrisch rijden tot 450 km

Blikvanger is de Peugeot E-308, die met een 58,4 kWh-batterij een actieradius tot 450 km (WLTP) haalt. Daarmee hoort hij tot de top in zijn segment. De 115 kW sterke elektromotor (156 pk, 270 Nm) levert soepele en krachtige acceleraties, terwijl regeneratief remmen in drie standen zorgt voor extra efficiëntie.

Dankzij een driefasige boordlader (11 kW) en snelladen tot 100 kW is de batterij in amper 32 minuten van 20 tot 80% opgeladen. Bovendien introduceert Peugeot slimme functies zoals:

  • Plug & Charge: automatisch laden zonder badge of app.

  • Trip Planner: routeplanning met laadstops geïntegreerd in de navigatie.

  • V2L-technologie: stroomvoorziening voor externe apparaten, tot 3,5 kW.

Plug-in hybride en hybride versies

Voor wie flexibiliteit zoekt, is er de Peugeot 308 Plug-in Hybrid 195 pk. Deze combineert een elektromotor met een 1.6 turbobenzine, goed voor een 85 km elektrisch bereik en soepele prestaties dankzij de nieuwe e-DCS7 automaat met dubbele koppeling.

Daarnaast introduceert Peugeot de Hybrid 145 pk. Deze zelfopladende hybride laadt zijn batterij automatisch tijdens het rijden en kan in de stad tot 50% elektrisch rijden. Het gemiddelde verbruik blijft laag: tussen 4,7 en 5 l/100 km (WLTP).

Klassieke kracht: efficiënte diesel

Voor intensieve langeafstandsrijders blijft de 1.5 BlueHDi (130 pk) beschikbaar. Deze viercilinder met EAT8 automaat combineert rijcomfort met bewezen efficiëntie.

Design: Franse flair en verlichte grille

De nieuwe 308-modellen onderscheiden zich met een opvallende voorkant: een verlicht Peugeot-embleem, een hertekende grille in carrosseriekleur en de iconische drie LED-klauwen. Vooral de GT- en GT Exclusive-versies springen eruit met Matrix LED-verlichting.

De proporties van de 308 Berline benadrukken sportiviteit, terwijl de 308 SW een eleganter profiel en extra functionaliteit biedt. Nieuwe lichtmetalen velgen (17 en 18 inch) en kleuren zoals Lagoa Blue en Ingaro Blue maken het plaatje compleet.

Interieur: verfijnd en high-tech

Binnenin zet Peugeot in op een mix van comfort, technologie en sfeer.

  • De i-Cockpit® met compact stuur en head-up display plaatst alle info binnen handbereik.

  • Een digitaal instrumentenpaneel met nieuwe 3D-graphics (optioneel of standaard op GT) verhoogt de leesbaarheid.

  • i-Toggles onder het centrale 10-inch touchscreen maken veelgebruikte functies zoals airco, navigatie en favoriete contacten direct toegankelijk.

  • Sfeerverlichting in acht kleuren en premium materialen zoals Alcantara® en aluminium geven de cabine een luxueuze uitstraling.

Opties zoals AGR-gecertificeerde stoelen (met massage en verwarming) en een Focal® Hi-Fi systeem tillen comfort en beleving naar een hoger niveau.

De 308 SW voegt daar een ruime en flexibele koffer aan toe: van 598 liter (standaard) tot 1487 liter (achterbank plat). De elektrische achterklep maakt laden nog praktischer.

Connected services en rijhulp

Peugeot rust de nieuwe 308 uit met i-Connect® infotainment (of i-Connect Advanced op Business/GT). Navigatie met TomTom, draadloze Apple CarPlay/Android Auto en spraakbediening maken de auto hypermodern.

Met de MyPeugeot-app kunnen bestuurders hun auto op afstand beheren:

  • opladen plannen of starten,

  • airco of verwarming programmeren,

  • de auto lokaliseren of vergrendelen.

Daarnaast zorgen geavanceerde rijhulpsystemen en functies zoals Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist en een Air Quality System voor extra veiligheid en comfort.

Duurzaamheid en productie in Frankrijk

Peugeot zet sterk in op duurzaamheid: de 308 bestaat voor meer dan 30% uit gerecycleerde of hernieuwbare materialen, waaronder biopolymeren en gerecycleerd staal en aluminium. De auto’s worden gebouwd in de historische fabriek van Mulhouse.

Conclusie: Peugeot scherpt zijn succesmodel verder aan

Met de nieuwe generatie bevestigt de Peugeot 308 zijn status als een van de meest stijlvolle en complete modellen in het C-segment. De keuze uit elektrisch, hybride en diesel, het vernieuwde design en het high-tech interieur maken van de 308 en 308 SW aantrekkelijke allrounders voor wie rijplezier, efficiëntie en Franse flair wil combineren.

Beschikbaar vanaf najaar 2025, in vijf uitvoeringen: Style, Allure, GT, Business en GT Exclusive.