De nieuwe Hyundais IONIQ 3 heeft een prijskaartje gekregen voor de Belgische markt. De compacte elektrische hatchback is vanaf nu te bestellen voor minstens 29.995 euro inclusief btw. Hyundai biedt keuze uit twee batterijformaten en zeven uitvoeringen, met een maximaal WLTP-rijbereik van 497 kilometer. De eerste exemplaren worden in oktober bij de Belgische dealers verwacht.
Twee batterijen en tot 497 kilometer rijbereik
Met een lengte van 4,16 meter positioneert de IONIQ 3 zich in het B-segment. Toch probeert Hyundai de beschikbare ruimte maximaal te benutten. De wielbasis bedraagt 2,68 meter, terwijl de vlakke vloer voor extra bewegingsruimte in het interieur moet zorgen. De koffer heeft een inhoud van 441 liter.
Bij de lancering zijn er twee batterijen. De Standard Range krijgt een accupakket van 42,2 kWh en haalt volgens de WLTP-meetcyclus 344 kilometer. De Long Range gebruikt een batterij van 61 kWh en brengt dat theoretische rijbereik op 497 kilometer.
Opvallend is dat de Standard Range met 147 pk iets meer piekvermogen levert dan de Long Range, die 135 pk krijgt. Beide versies zijn voorwielaangedreven.
De IONIQ 3 staat op het E-GMP-platform van Hyundai Motor Group, maar maakt hier gebruik van een 400V-architectuur. Aan een geschikte DC-snellader moet laden van 10 tot 80 procent onder optimale omstandigheden ongeveer 29 minuten duren. Batterijvoorverwarming is eveneens voorzien.
Hyundai IONIQ 3 prijzen in België
De instapprijs van 29.995 euro geldt voor de IONIQ 3 Select met de batterij van 42,2 kWh. Wie dezelfde uitvoering met het grotere 61 kWh-pakket wil, betaalt minstens 33.995 euro.
Het volledige Belgische prijsaanbod, telkens inclusief 21 procent btw:
IONIQ 3 Select 42,2 kWh — vanaf € 29.995
IONIQ 3 Select 61 kWh — vanaf € 33.995
IONIQ 3 Trend 42,2 kWh — vanaf € 33.495
IONIQ 3 Trend 61 kWh — vanaf € 38.495
IONIQ 3 N Line 61 kWh — vanaf € 40.495
IONIQ 3 Prime 61 kWh — vanaf € 41.995
IONIQ 3 N Line Evo 61 kWh — vanaf € 43.695
Daarmee loopt het prijsverschil tussen de goedkoopste en duurste IONIQ 3 op tot 13.700 euro. Vanaf N Line is alleen nog de batterij van 61 kWh beschikbaar.
Select start al behoorlijk compleet
Hyundai houdt de uitrustingsstructuur relatief overzichtelijk. De Select vormt de basis en krijgt onder meer het Pleos Connect-multimediasysteem, draadloze Apple CarPlay en Android Auto, adaptieve cruisecontrol, parkeersensoren voor en achter en een achteruitrijcamera.
Ook verschillende SmartSense-rijhulpsystemen zijn standaard, waaronder dodehoekdetectie en noodremhulp.
Voor de Select met 61 kWh-batterij is een Winter Pack verkrijgbaar voor 1.500 euro. Dat voegt onder meer zetelverwarming, een verwarmd stuur en een warmtepomp toe.
Trend, N Line en de topversies
De Trend krijgt het Winter Pack standaard en voegt onder meer 17-duimsvelgen, een digitaal instrumentenpaneel van 9,9 inch, een centraal scherm van 14,6 inch en draadloos laden voor smartphones toe.
Voor 1.750 euro extra is er op de Trend een EV Pack. Dat omvat onder andere een interne 22 kW AC-lader, voorbereiding voor V2X en Vehicle-to-Load. Met V2L kan de energie uit de tractiebatterij ook gebruikt worden om externe elektrische toestellen van stroom te voorzien.
Wie vooral een sportievere uitstraling zoekt, komt bij de N Line terecht. Die kost vanaf 40.495 euro en is uitsluitend gekoppeld aan het 61 kWh-pakket. Naast specifieke koetswerkdetails en 18-duimsvelgen krijgt deze uitvoering onder meer een 360-gradencamera, Blind-Spot View Monitor en Remote Smart Parking Assist.
Prime en N Line Evo staan bovenaan het gamma. Daar behoren onder meer suède zetelbekleding, een Bose-audiosysteem, Digital Key 2.0, sfeerverlichting en uitgebreidere LED-verlichting tot de standaarduitrusting. De N Line Evo krijgt bovendien 19-duimsvelgen.
Nieuw infotainmentsysteem met AI-assistent
De IONIQ 3 is ook een belangrijk model voor Hyundai op technologisch vlak. Het is een van de Europese modellen waarmee het nieuwe Pleos Connect-infotainmentsysteem zijn intrede doet. Dat systeem is gebaseerd op Android Automotive OS.
Afhankelijk van de uitvoering wordt een centraal scherm van 12,9 of 14,6 inch gemonteerd. Hyundai integreert ook Gleo AI, een spraakgestuurde assistent voor onder meer navigatie, infotainment en bepaalde voertuiginstellingen. Software-updates kunnen over-the-air worden uitgevoerd.
Met een startprijs net onder 30.000 euro komt de IONIQ 3 terecht in een steeds drukker bezet deel van de markt voor compacte elektrische auto’s. Vooral de combinatie van het grotere 61 kWh-pakket en een WLTP-bereik tot 497 kilometer maakt de prijslijst interessant. Hoe de compacte Hyundai zich in de praktijk houdt, zal uiteraard pas tijdens een rijtest duidelijk worden.
De Hyundai IONIQ 3 is nu te bestellen in België. De eerste wagens worden in de loop van oktober bij de dealers verwacht.
