CUPRA breidt het gamma van de volledig elektrische Raval uit met een nieuwe instapversie. Die combineert een elektromotor van 99 kW of 135 pk met een lithium-ijzerfosfaataccu van 37 kWh. De nieuwe uitvoering is nu te bestellen in België, haalt volgens CUPRA tot 320 kilometer rijbereik en krijgt een vanafprijs van 31.150 euro inclusief btw.
Met deze versie wil CUPRA de drempel naar zijn compacte elektrische hatchback verlagen. De Raval is duidelijk gericht op stedelijk gebruik, maar moet dankzij zijn rijbereik en snellaadmogelijkheden ook buiten de stad voldoende inzetbaar blijven. De eerste exemplaren van deze nieuwe variant worden vanaf half september in de Belgische showrooms verwacht.
37 kWh LFP-accu voor een rijbereik tot 320 kilometer
De nieuwe CUPRA Raval beschikt over een lithium-ijzerfosfaataccu, beter bekend als LFP-technologie. In combinatie met de elektromotor van 99 kW of 135 pk belooft CUPRA een maximaal rijbereik tot 320 kilometer. Daarmee positioneert deze uitvoering zich als de meer toegankelijke variant binnen het elektrische Raval-gamma.
Voor het laden is standaard 11 kW wisselstroom voorzien. Aan een geschikte DC-snellader kan de Raval maximaal 88 kW laadvermogen opnemen. Volgens de constructeur duurt een laadbeurt van 10 naar 80 procent ongeveer 23 minuten. Dat moet vooral bij langere verplaatsingen de beperktere batterijcapaciteit deels compenseren.
De keuze voor een relatief compacte accu past bovendien bij het karakter van de Raval. CUPRA ontwikkelde het model als een compacte elektrische auto die vooral in en rond de stad tot zijn recht moet komen. Een kleinere batterij helpt daarbij niet alleen om de prijs te drukken, maar kan ook het gewicht beperken.
Drie uitrustingspakketten beschikbaar
Kopers kunnen de standaarduitrusting van de Raval verder uitbreiden met drie optiepakketten: EDGE, DRIVE en LIGHT & SOUND. Elk pakket legt daarbij een andere nadruk.
Het EDGE-pakket voegt onder meer draadloos laden voor smartphones met een vermogen van 15 watt toe. Ook Vehicle-to-Load-technologie is inbegrepen, waarmee de hoogspanningsaccu van de auto externe elektrische toestellen kan voeden. CUPRA vermeldt daarbij toepassingen zoals het opladen van een laptop of elektrische fiets. Daarnaast omvat het pakket Kessy Advanced voor sleutelloze toegang en de mogelijkheid om een smartphone als digitale autosleutel te gebruiken.
Het DRIVE-pakket richt zich vooral op rijhulpsystemen. Travel Assist 3.0 combineert adaptieve cruisecontrol met rijstrookondersteuning, terwijl Emergency Assist 3.6 kan ingrijpen wanneer de bestuurder niet meer reageert. Ook Remote Park Assist is voorzien, waarmee de wagen via een smartphone in of uit een krappe parkeerplaats kan worden gemanoeuvreerd. Een camerasysteem met 360-gradenzicht maakt eveneens deel uit van het pakket.
Wie meer belang hecht aan sfeer en audio kan kiezen voor LIGHT & SOUND. Dat pakket omvat een audiosysteem van Sennheiser met twaalf luidsprekers, aangevuld met sfeerverlichting, interieurprojecties en Smartlight 2.0.
Compacte buitenmaten, opvallend ruime koffer
De CUPRA Raval werd ontworpen en ontwikkeld in Barcelona en wordt er ook geproduceerd. Zijn naam verwijst naar de gelijknamige wijk El Raval in het centrum van de Catalaanse hoofdstad. Technisch staat de elektrische hatchback op het MEB+-platform van de Volkswagen-groep, dat specifiek voor compacte elektrische modellen werd ontwikkeld.
Hoewel de Raval zich qua formaat in het compacte segment bevindt, probeert CUPRA zoveel mogelijk binnenruimte uit het elektrische platform te halen. Een opvallend cijfer is alvast de bagageruimte van 441 liter. Daarmee mikt de Raval niet alleen op stadsgebruik, maar ook op bestuurders die hun elektrische auto als volwaardige dagelijkse gezinswagen willen inzetten.
Het interieur krijgt een 10,25-inch digitaal instrumentenpaneel en een centraal infotainmentscherm van 12,9 inch. Sportstoelen en een sportief vormgegeven stuurwiel moeten tegelijk duidelijk maken dat de Raval, ondanks zijn positie als compacte elektrische auto, binnen het typische CUPRA-karakter moet passen.
Vanaf 31.150 euro in België
De nieuwe CUPRA Raval met 37 kWh-accu en 135 pk is in België vanaf nu bestelbaar voor 31.150 euro inclusief btw. Daarmee krijgt het Raval-gamma een versie die vooral interessant moet zijn voor wie geen grote batterij of maximaal rijbereik nodig heeft, maar wel de aankoopprijs van een elektrische auto belangrijk vindt.
Met een opgegeven autonomie tot 320 kilometer en DC-snelladen tot 88 kW kiest CUPRA daarbij voor een vrij duidelijke positionering: voldoende bereik voor dagelijks woon-werkverkeer en stedelijke verplaatsingen, gecombineerd met de mogelijkheid om onderweg relatief snel bij te laden.
Vanaf half september moet de nieuwe uitvoering bij de Belgische CUPRA-verdelers in de showroom staan. Daarmee wordt de Raval opnieuw een interessante speler om in de gaten te houden binnen het groeiende aanbod compacte elektrische modellen, zeker nu de strijd om betaalbaardere elektrische auto’s steeds nadrukkelijker wordt uitgevochten.
