BYD blijft opvallend snel terrein winnen op de Belgische automarkt. In juli 2026 was het Chinese merk volgens de jongste inschrijvingscijfers van FEBIAC het populairste elektrische automerk bij particuliere kopers in België. Binnen dat segment behaalde BYD een marktaandeel van 9,98 procent.
Die prestatie is opvallend omdat de Belgische markt voor elektrische wagens de voorbije jaren sterk werd aangedreven door bedrijfswagens. BYD lijkt nu dus ook nadrukkelijker door te breken bij particuliere automobilisten.
Bijna één op tien particuliere EV’s is een BYD
Met een marktaandeel van 9,98 procent vertegenwoordigde BYD in juli bijna één op tien nieuw ingeschreven elektrische wagens bij particuliere klanten. Daarmee stond het merk volgens de cijfers die BYD op basis van FEBIAC publiceert bovenaan in dit specifieke marktsegment.
De prestatie past in een bredere verschuiving richting elektrische aandrijving. In juli waren volledig elektrische auto’s goed voor 42,9 procent van alle nieuwe Belgische personenwageninschrijvingen. Daarmee was de elektrische wagen voor de tweede maand op rij de meest geregistreerde aandrijvingsvorm, voor zelfopladende hybrides en benzinewagens.
Ook algemeen groeit BYD snel
De particuliere EV-markt is niet het enige segment waarin BYD vooruitgang boekt. In juni overschreed het merk voor het eerst de grens van 2 procent marktaandeel op de totale Belgische markt voor nieuwe personenwagens. Een maand later was dat aandeel al gestegen tot 3,8 procent.
Daarmee klom BYD in juli naar de elfde plaats in de algemene Belgische merkenrangschikking. De sprong toont hoe snel het merk momenteel groeit, zowel bij particuliere als bij professionele klanten.
Die ontwikkeling is extra relevant omdat professionele klanten nog altijd meer dan 58 procent van alle nieuwe personenwageninschrijvingen in België vertegenwoordigen. Een sterke positie bij particuliere kopers geeft BYD daardoor een bijkomende pijler naast de zakelijke markt.
Belgische groei krijgt steeds bredere basis
BYD heeft zijn Europese en Belgische aanbod de voorbije jaren stevig uitgebreid, met modellen in verschillende segmenten en prijsklassen. Tegelijk bouwt het merk zijn dealernetwerk verder uit. Die combinatie moet ervoor zorgen dat BYD minder afhankelijk wordt van één type klant of één specifieke modelcategorie.
De cijfers van juli tonen alvast dat die strategie resultaat begint op te leveren. Een marktaandeel van bijna 10 procent bij particuliere EV-kopers is een stevige stap voor een merk dat nog maar relatief kort prominent aanwezig is op de Belgische markt. De komende maanden zullen duidelijk maken of BYD die positie kan vasthouden wanneer de concurrentie op de elektrische markt verder toeneemt.