Infomotive.be tests autonieuws roadtrips

Brussels Motor Show 2026 breekt records: 350.000 bezoekers

De 102de editie van de Brussels Motor Show (Autosalon) lijkt uit te draaien op een van de meest succesvolle jaargangen in jaren. Volgens organisator FEBIAC klokt het bezoekersaantal af op bijna — en mogelijk zelfs meer dan — 350.000 bezoekers, ruim boven de verwachtingen. Opvallend is niet alleen de opkomst, maar ook het brede enthousiasme bij exposanten, bezoekers én (internationale) media.

Recordopkomst en herwonnen Europese status

De sterke cijfers onderstrepen de positionering van Brussel als belangrijke afspraak op de Europese salonkalender. FEBIAC wijst daarbij op een combinatie van factoren die in het voordeel spelen: het momentum aan het begin van het jaar, de centrale ligging in Europa en een organisatie die constructeurs een geschikt podium biedt om nieuwigheden te lanceren.

Dat die strategie werkt, werd dit jaar tastbaar op de beursvloer: merken gebruikten Brussel nadrukkelijk als plek voor premières en productnieuws — precies het soort dynamiek dat autosalons opnieuw relevant maakt voor pers, publiek en sector.

Historische line-up: 67 automerken, 28 motormerken en sterke LCV-focus

Ook het aanbod tikte een record aan. De Brussels Motor Show 2026 bracht volgens FEBIAC:

  • 67 automerken (hoogste aantal ooit)

  • 28 motorfietsmerken

  • een ruime vertegenwoordiging van lichte bedrijfsvoertuigen (LCV’s)

De schaal van het evenement was navenant: FEBIAC sprak vooraf over meer dan 100 exposanten op ongeveer 60.000 m² exporuimte.

Voor wie de trend naar “experience + shopping” wil begrijpen: FEBIAC benadrukt dat het Autosalon ook vandaag een verkoopsalon blijft, met concrete commerciële return voor deelnemende merken.

Motorfietsen terug: kwart van de bezoekers kwam er speciaal voor

Een van de meest opvallende signalen dit jaar is de hernieuwde rol van de motorzone. FEBIAC geeft aan dat ongeveer een kwart van de bezoekers motorfietsen opgaf als belangrijkste reden voor hun bezoek. Dat bevestigt volgens de organisator dat de keuze om opnieuw een volwaardige motorfietscomponent te integreren — voor het eerst sinds 2020 — duidelijk aansluit bij de publieksvraag.

Veel nieuws te zien: honderden voertuigen en premières

Wie vooral voor productnieuws kwam, had keuze te over. In aanloop naar de opening communiceerde FEBIAC dat er 435 auto’s en 310 motorfietsen te zien zouden zijn. Daarnaast stonden er 11 wereldpremières op de planning en 16 modellen die voor het eerst in Europa werden getoond.

Tel daarbij de aanwezigheid van de verkiezing van de Europese Auto van het Jaar op, en het wordt duidelijk waarom Brussel voor heel wat merken en stakeholders meer is dan “een lokale beurs”.

Komt er een Brussels Motor Show in 2027?

Met een editie die zowel qua publiek als qua sentiment hoog scoort, duikt automatisch de vraag op naar een vervolg. FEBIAC temperde de verwachtingen nog niet met een ja/nee, maar stelt wel dat men in de komende weken samen met exposanten de volledige balans wil opmaken. Een beslissing over een mogelijke editie in 2027 zou daarna “zeer binnenkort” volgen.