Alpine Lacoste A290 Rallye: Franse stijl ontmoet elektrische rallysport
Wanneer twee Franse merken met een stevig sportief verleden elkaar vinden, krijg je meestal meer dan zomaar een logo-oefening. Alpine en Lacoste presenteren samen een opvallende samenwerking rond de Alpine Lacoste A290 Rallye, een eenmalige creatie die de wereld van rally, mode en Franse elegantie samenbrengt. Geen klassieke limited edition dus, maar een uitgesproken concept dat de elektrische Alpine A290 Rallye als basis neemt en daar een flinke dosis Lacoste-identiteit overheen legt.
Van tennisbaan naar rallyparcours
Alpine en Lacoste lijken op het eerste gezicht misschien uit twee verschillende werelden te komen, maar hun achtergrond ligt dichter bij elkaar dan je zou denken. Lacoste bouwde zijn naam op rond sport, beweging en verfijnde eenvoud, terwijl Alpine al sinds Jean Rédélé staat voor lichte sportwagens met karakter. In beide gevallen draait het om prestaties, maar nooit zonder stijl.
Die gedeelde Franse insteek vormt de basis van deze samenwerking. Centraal staat de Beware of the Crocodile – Alpine Lacoste A290 Rallye, een one-off die niet zomaar op een gewone A290 is gebaseerd, maar op de radicalere A290 Rallye. Daarmee kiest Alpine bewust voor een technische basis met echte motorsportlink, in plaats van een showmodel dat vooral mooi moet ogen onder studiobelichting.
Geen gewone A290
De Alpine A290 kennen we als de sportieve elektrische stadsrakker van het merk, maar de Rallye-versie gaat nog een stap verder. Deze variant is ontwikkeld voor customer racing en moet elektrische autosport toegankelijker maken. Compact, wendbaar en direct, precies de eigenschappen die je in een rallywagen wil terugvinden.
Voor de Lacoste-samenwerking krijgt die technische basis een opvallende visuele laag. De wagen staat breder op zijn wielen, krijgt uitgesproken wielkasten, een forse spoiler, een dakluchtinlaat, zichtbare carbonaccenten en een stevige diffuser. Alles oogt bewust functioneel en gespierd, maar tegelijk ook verrassend strak. Het is geen brute rallywagen vol stickers, eerder een designobject dat zijn sportieve onderbouw niet probeert te verstoppen.
De krokodil kijkt mee
Lacoste zou Lacoste niet zijn zonder de krokodil, en die speelt hier uiteraard een hoofdrol. De inspiratie komt zelfs van een zeer specifiek detail: de rode tong van het bekende krokodillenlogo. Die kleur loopt als rode draad doorheen het volledige concept.
Aan de buitenkant krijgt de A290 Rallye een blauwachtig witte tint die doet denken aan sneeuw, ijs en Alpine-landschappen. Dat koude koetswerk contrasteert fel met de rode details, waardoor de wagen meteen herkenbaar wordt zonder schreeuwerig over te komen. Ook de lichtsignatuur werd aangepast als knipoog naar de blik van de krokodil.
Binnenin gaat Alpine nog veel verder. Daar word je ondergedompeld in een volledig rode wereld, alsof je letterlijk in de muil van de krokodil stapt. Het is speels, bijna theatraal, maar past wonderwel bij het idee van een rallywagen die tegelijk een mode-object wil zijn.
Petit piqué in een rallywagen
Het interieur is misschien nog interessanter dan het exterieur. Lacoste brengt zijn typische petit piqué-stof naar de zetels en deurpanelen, een materiaal dat we vooral kennen van de iconische polo’s van het merk. De borduursels worden gemaakt door Potencier, het atelier dat ook instaat voor de bekende Lacoste-krokodillen.
Daarnaast zijn er structurele onderdelen met een rood geanodiseerde afwerking en rallyzetels met 3D-geprinte elementen. Die technologie maakt lichte lattice-structuren mogelijk, wat perfect aansluit bij de filosofie van beide merken: minder gewicht, meer functie en een slimme manier om prestaties te verbeteren.
Ook leuk: volgens Alpine en Lacoste zitten er maar liefst 290 krokodillen verwerkt in het volledige design. Dat is zo’n detail dat perfect past bij deze samenwerking. Het is overdreven, maar op een charmante manier.
Een capsulecollectie hoort erbij
Naast de wagen lanceren Alpine en Lacoste ook een capsulecollectie. Denk aan polo’s, T-shirts, technische lichte stukken, accessoires en co-branded items die de brug moeten slaan tussen tennisbaan en circuit. Het klinkt logisch, want uiteindelijk is deze samenwerking minstens evenveel lifestyle als autosport.
Daar zit meteen ook de kracht van dit project. De Alpine Lacoste A290 Rallye is geen model dat je binnenkort bij de dealer kan bestellen. Het is een statement, een manier om te tonen hoe breed Alpine zijn nieuwe elektrische identiteit wil invullen. Niet alleen met cijfers, pk’s en rondetijden, maar ook met stijl, merkbeleving en Franse flair.
Ook Pierre Gasly speelt mee
Om de samenwerking extra in de verf te zetten, komt er ook een korte film met de titel The Test. Daarin spelen acteur Pierre Niney en Alpine Formule 1-rijder Pierre Gasly zichzelf. De film draait rond de one-off A290 Rallye en moet vooral de speelse kant van de samenwerking tonen.
Dat Alpine Gasly inzet, is logisch. Hij brengt de link met de Formule 1-wereld, terwijl Lacoste via Pierre Niney zijn mode- en lifestylekant versterkt. Samen maken ze van deze samenwerking meer dan een statische autoshowcreatie.
Franse sportiviteit met een knipoog
De Alpine Lacoste A290 Rallye is vooral een slimme oefening in imago. Alpine zit midden in een belangrijke transitie naar een elektrisch gamma, met de A290 als eerste nieuwe pijler en de A390 als volgende stap. Door samen te werken met Lacoste wordt dat verhaal zachter, stijlvoller en toegankelijker gebracht.
Tegelijk blijft de keuze voor de A290 Rallye belangrijk. Dit is geen brave stadswagen met een krokodil op de motorkap, maar een echte rallybasis met aangepaste ophanging, verbreed spoor, specifieke elektronische instellingen en een setup die rond precisie en grip draait. Daardoor blijft het project geloofwaardig, ook voor wie meer naar de auto dan naar de kleding kijkt.
Voor Alpine is dit dus een leuke manier om de elektrische A290 extra karakter te geven. Voor Lacoste is het een speelse stap buiten de modewereld. En voor autoliefhebbers? Die krijgen vooral een opvallende one-off te zien die bewijst dat elektrische sportiviteit niet altijd ernstig hoeft te zijn.
Range Rover Sport Electric maakt zich op voor debuut eind 2026
Kia Stonic 1.0 T-GDi test: fris uiterlijk, vertrouwde techniek
DS N°7 Élysée is een elektrische en gepantserde SUV voor de Franse president
