Alfa Romeo heeft in zijn museum in Arese een wel heel bijzondere 33 Stradale onthuld. De 33 Stradale ‘Perla Nera’ is een uniek exemplaar met een volledig zichtbare carrosserie uit mat afgewerkt koolstofvezel. Zelfs binnen de toch al exclusieve reeks van slechts 33 exemplaren staat deze uitvoering dus alleen.
De naam Perla Nera, Italiaans voor zwarte parel, werd gekozen en officieel geregistreerd door de eigenaar. Die verzamelaar werkte samen met het Centro Stile van Alfa Romeo aan de uitvoering van zijn 33 Stradale. Het resultaat trekt het volledig zwarte thema consequent door van de carrosserie tot het interieur.
Koolstofvezel bepaalt het design
Het meest opvallende kenmerk is de ongeverfde koolstofvezel carrosserie. Alfa Romeo koos voor een matte afwerking en besteedde bijzondere aandacht aan de richting waarin de koolstofvezels werden gelegd. Op de motorkap benadrukt het patroon bijvoorbeeld de typische V-vorm, terwijl een visgraatmotief over de daklijn van voor naar achter loopt.
Dat is meer dan een visueel trucje. De koolstofvezel werd met de hand in de mallen gelegd, waarbij de vezels zo werden gepositioneerd dat ze de vormen en symmetrie van de carrosserie volgen. Ook dat proces werd volgens Alfa Romeo stap voor stap met de eigenaar besproken.
De Perla Nera krijgt daarnaast volledig zwarte velgen. Externe type- en modelaanduidingen werden achterwege gelaten, op de Alfa Romeo-emblemen na. Daardoor blijft de aandacht vooral op de vorm van de 33 Stradale en het zichtbare carbon liggen.
Interieur volledig op maat
Binnenin wordt dezelfde aanpak voortgezet met zwart Alcantara en koolstofvezel. De sportstoel werd specifiek voor de eigenaar ontwikkeld en aangepast tijdens verschillende passessies. Daarbij ging Alfa Romeo niet alleen aan de slag met de afmetingen en ergonomie, maar werd ook het kenmerkende ‘cannelloni’-patroon van de zetels opnieuw geïnterpreteerd. Dat patroon keert terug op onder meer de deurpanelen en dorpels.
Ook de hoofdsteun werd aangepast en kreeg een carbon inzetstuk met de naam Perla Nera. Die benaming duikt op verschillende plaatsen in het interieur opnieuw op. De draaiknop van de Alfa-selector draagt dan weer de initialen van de eigenaar.
Zelfs de bagageset is specifiek voor deze auto gemaakt. De koffers zijn afgewerkt met zwart Alcantara en voorzien van het productienummer van de wagen. Quadrifoglio- en Autodelta-symbolen zijn eveneens aanwezig, maar worden pas zichtbaar wanneer je het interieur bekijkt.
Meer dan 630 pk naar de achterwielen
Mechanisch blijft de Perla Nera trouw aan het recept van de 33 Stradale. Achterin ligt een 3,0-liter V6 met dubbele turbo die meer dan 630 pk levert. Een achttraps DCT stuurt het vermogen naar de achterwielen.
Volgens Alfa Romeo volstaat dat voor een sprint van 0 naar 100 km/u in minder dan drie seconden en een topsnelheid van 333 km/u. De basis bestaat uit een aluminium H-frame in combinatie met een monocoque uit koolstofvezel.
De moderne 33 Stradale grijpt terug naar de gelijknamige sportwagen uit 1967 en wordt in slechts 33 exemplaren gebouwd. Het model was bovendien het eerste project van Bottega Alfa Romeo, dat inmiddels deel uitmaakt van BOTTEGAFUORISERIE, de afdeling voor bijzondere en sterk gepersonaliseerde creaties van Alfa Romeo en Maserati.
Wie de Perla Nera in levende lijve wil bekijken, kan daarvoor voorlopig naar Italië. Het unieke exemplaar blijft volgens Alfa Romeo tot 18 oktober 2026 tentoongesteld in het Alfa Romeo Museum in Arese.
